是日焦點

全球股市遇黑色星期五 美股三大指數全線下跌

中國國家主席與美國總統特朗普會面後，暫未見有利好消息落實，加上週五亞太區股市尤其日韓股市急跌，拖累美股週五晚急跌。全球債市於周五出現急跌主要由於通脹預期急速升溫。美股開市前，反映市場恐慌情緒的VIX指數急升接近1成，帶動美股指數期貨全線急跌。市場避險情緒升溫，現貨金價急跌近2%，並跌穿每安士4600美元水平，白銀價格更急跌6%至78美元附近。特朗普拒絕伊朗就結束戰爭提出的十四點書面方案，更有消息指美國及以色列以經完成部署並準備於下週重新展開對伊朗攻搫行動，國際油價急升百分之三，倫敦布蘭特原油期貨突破109美元，紐約期油則逼近105美元關口。

債券市場方面，美國30年期國債收益率升穿5%關口，是自2007年次貸危機前夕以來首次，30年期美債拍賣收益率首度站上5厘水平。美債波動迅速傳導至全球，日本三十年期國債收益率創1999年以來新高，英國30年期國債利率亦觸及近30年高位。加密貨幣市場同樣錄得大幅波動，比特幣重返八萬美元大關，升幅接近百分之一。但由於波動率急升，有加密幣公司數據顯示，過去24小時加密貨幣市場有超過九萬四千人爆倉，總金額高達三點二八億美元。

美國4月工業產出按月增長0.7%，創逾1年最大單月升幅，遠超市場預期。製造業成爲主要引擎，其中汽車及零部件產出跳升3.7%，與數據中心建設相關的電氣設備及金屬製品表現突出，國防航天設備連續第五個月增長。但有分析警告，部分增長或源於企業搶先備貨，加上地緣局勢帶來的成本壓力，復甦可持續性存疑。

高盛將下次減息的預期推遲至2026年12月，第二次則延至2027年3月，兩次調整幅度均爲25個點子。與此同時，30年期美債拍賣收益率創下2007年8月以來新高，反映出長端供給壓力與通脹擔憂相互加劇的格局。高盛亦指，在沃什接替鮑威爾出任聯儲局主席之際，他所面臨的經濟環境已與前任截然不同，現時要面對的是能源價格推動CPI逼近4%的現實。目前，市場預計12月前加息的概率已接近40%。

美股三大指數全線急跌。道指跌537點，收報49526點。納指跌410點或1.54%，收報26225點，標指跌92或1.24%報7408點。科技七巨頭股價個別發展，英偉達(NVDA.US)跌4.4%、亞馬遜(AMZN.US)跌1.1%、蘋果(AAPL.US)升0.6%、谷歌A(GOOGL.US)跌1%、微軟(MSFT.US)升3%、特斯拉(TSLA.US)跌4.7%、Meta(META.US)跌0.6%。反映中概股表現的金龍中國指數跌2.8%。

習特會氣氛良好，在大豆、能源、波音飛機及芯片的議題上取得共識，並邀請國家主席習近平9月訪美，美股隔晚造好，惟亞太區股市急跌。其中韓國股市急跌逾6%，日股亦跌近2%。港股明顯回吐並失守26000點關口，午後跌幅進一步加大並一度跌逾500點。恒指最終收報25962點，跌426點，成交3255億元。

科網股個別發展，業績後的阿里(9988.HK)跌4%、騰訊(700.HK)今日除淨，股價逆市升0.3%、百度(9888.HK)跌3.6%、美團(3690.HK)跌3.5%。

中芯國際(981.HK)首季盈利升5%，大摩指其管理層的二季度指引強勁，股價先升後跌0.5%。華虹半導體(1347.HK) 首季盈利升4.6倍，股價急跌8.7%。

阿里健康(241.HK)全年多賺35%，惟股價跌6.6%，為表現最差藍籌。藥明生物(2269.HK)則逆市升3.2%成最大升幅藍籌。

個股消息

中國國航(753.HK)布4月份數據

中國國航公布4月份客運運力投入按年上升0.5%，旅客週轉量按年上升5.8%。其中，國內客運運力投入按年持平，旅客週轉量按年上升2.7%；國際客運運力投入按年上升2.4%，旅客週轉量按年上升13.8%；地區客運運力投入按年下降6.1%，旅客週轉量按年上升3.1%。平均客座率85.5%，按年上升4.3個百分點。其中，國內航線按年上升2.3個百分點，國際航線按年上升8.5個百分點，地區航線按年上升7.4個百分點。

中國南方航空股份(1055.HK)公布4月份營運數據

中國南方航空股份公布4月份客運運力投入按年上升3.68%，其中國內和國際分別按年上升0.33%和12.54%，地區按年下降1.47%;旅客週轉量(按收入客公里計) 按年上升2.83%，其中國內按年下降0.72%，地區和國際分別按年上升1.71%和12.20%;客座率爲84.88%，按年下降0.70個百分點，其中國內和國際分別按年下降0.90和0.26個百分點，地區按年上升2.59個百分點。

零跑汽車(9863.HK)公布第一季業績

零跑汽車公布2026年第一季度的收入爲108.2億元人民幣，按年增長8.0%，收入增長主要得益於整車及備件交付量的增加，但部分被整車產品組合變動導致的平均售價下降所抵銷。