恒指料續向上 或上試兩萬關

2023年06月16日

美國商務部昨晚公佈,5月份零售銷售按月意外增加0.3%,市場原預期為減少0.2%;而勞工部則公佈......


是日焦點

恒指料續向上 或上試兩萬關

美國商務部昨晚公佈,5月份零售銷售按月意外增加0.3%,市場原預期為減少0.2%;而勞工部則公佈,截至6月10日止當週的首次申領失業救濟人數維持在26.2萬人,高於預期的24.5萬人。另外,聯儲局前副主席表示,預期本輪加息週期將結束,7月議息會議料將進行最後一次加息。憧憬加息週期快將完結,樂觀情緒帶動大市上揚,美國三大主要指數昨晚均升逾1%,當中道指曾升逾500點,收市仍升428點。以科技股為主的納指則升1.2%。至於反映中概股表現的中國金龍指數則升逾2%。

重磅科技股普遍上揚,當中微軟(MSFT)及Meta Platforms(META)均升逾3%,當中微軟更創下收市紀錄新高。反觀特斯拉(TSLA),前晚連升勢頭終止後,昨晚續偏軟,當中有分析指,隨著通用汽車(GM)及福特(F)等車企大舉推出電動車,特斯拉在美國的市佔率,料由去年的62%,於2026年降至18%。晶片股亦現回吐,當中超微半導體(AMD)及輝達(NVDA)分別跌2.4%及0.8%。商品期貨方面,期金及期油均向上,當中國際油價反彈逾3%,或利好石油板塊今日的表現。

中概股昨晚在美市時段亦普遍造好,當中阿里巴巴(BABA/9988)及京東(JD/9618)均升逾3%,中資電動車股繼續強勢,蔚來(NIO/9866)及小鵬汽車(XPEV/9868)分別升8.2%及7.3%。惟個別大名股卻錄輕微跌幅,或反映上升動力有減慢的跡象。



港股上日高開逾200點,其後一度因內地公佈的經濟數據遜預期而收窄升幅,午後升勢轉趨凌厲,飆升逾400點,並以接近全日高位收市,恒指最終收報19828點,升420點,成交亦突破千億。上日體育用品股及生物科技股顯著跑出,可留意今日能否延續強勢。而外圍續升,相信港股今日亦可繼續上揚,或有機會挑戰20000點大關。但恒指是否確認轉勢,仍有待觀察。


神華5月商品煤銷量按年升4%

中國神華(1088)公佈,今年5月商品煤產量2,690萬噸,按年升7.6%;煤炭銷售量3,670萬噸,按年升4%。今年首五個月商品煤產量按年升0.4%至1.33億噸;煤炭銷售量按年升1.7%至1.81億噸。

中國神華5月份產量數據屬理想,但煤價自去年第四季度至今仍然在下降軌道,集團來季盈利下滑速度將更明顯。根據彭博綜合預測,神華2023年預計市盈率約7.3倍,息率約9.7%,在煤炭價格回落周期,以市盈率來計算集團估值並不便宜,但息率卻頗吸引,相信能減低股價下滑風險。


國航南航東航5月旅客周轉量大升

中國國航(753)公佈,5月客運運力投入按年升3.29倍;其中國內、地區及國際分別按年升 2.74倍、10.04倍及16.22倍。

期內,旅客周轉量按年升4.11倍,其中國內、地區和國際分別按年上升3.56倍、18.33倍和18.19倍。

貨運方面,5月貨運運力投入按年升2.2%;貨郵周轉量按年跌34.7%。

南方航空(1055)公佈,5月客運運力投入按年升1.81倍,其中國內、地區及國際分別升1.58倍、19.57倍和5.26倍。

期內,旅客周轉量按年升2.48倍,其中國內、地區和國際分別按年上升2.21倍、30.32倍和6.14倍。

貨運方面,5月貨運運力投入按年升24.76%,貨郵周轉量按年跌3.91%。

東方航空(670)公佈,5月客運運力投入按年升4.65倍,其中,國內、地區及國際航線客運運力投入分別上升4.12倍、410.69倍和10.64倍。

期內,旅客周轉量按年上升5.51倍,其中國內、地區和國際分別按年上升4.91倍、1,191.64倍和14.67倍。

貨運方面,5月貨郵周轉量按年升13.77%。

國內三大主要航空公司上月旅客周轉量按年升幅強勁,而且客運運力投入增幅也與自身的旅客周轉量升幅所匹配。就三家航空公司上月的表現來說,東方航空的復甦速度明顯最快,主要由於其地區業務的回升程度驚人,而中國國內業務亦強勁反彈,加上在中國國航及南方航空的貨郵周轉量按年倒退的情況下,東方航空的貨郵周轉量仍能有所上升。


雅各臣全年多賺41%

雅各臣科研製藥(2633)公佈,截至今年3月底止全年業績,收益17.86億元,按年升11.91%。股東應佔溢利2.51億元,按年升41.3%,每股盈利13.13仙。派末期息2.38仙,按年下跌11.2%,但全年合共派息5.18仙,按年升33.5%。

董事會亦建議以實物分派形式派付特別股息,基準為每持有2,000股股份獲分派509股健倍苗苗(2161)股份。

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