恒指料隨外圍調整

2023年10月30日

美國上週五公佈的9月份核心PCE物價指數按升及按月升幅均符合市場預期,至於密歇根大學10月份消費信心指數則略高於市場預期,而對未來一年通脹預期則由9月份的3.8%升至4.2%......


是日焦點

恒指料隨外圍調整

美國上週五公佈的9月份核心PCE物價指數按升及按月升幅均符合市場預期,至於密歇根大學10月份消費信心指數則略高於市場預期,而對未來一年通脹預期則由9月份的3.8%升至4.2%,加上油企及銀行股表現不濟,導致美股上週五走勢迥異,三大主要指數個別發展。當中道指曾跌逾450點,收市仍跌366點或1.1%,標指則跌0.5%,而以科技股為主的納指卻升0.4%。至於反映中概股表現的中國金龍指數則微升0.1%。歐洲股市亦見回軟,英、法、德股市分別跌0.9%、1.4%及0.3%。



重磅科技股上週五普遍錄得升幅,季績表現理想的亞馬遜(AMZN)及英特爾(INTC)均錄得顯著升幅,分別升6.8%及9.3%,當中英特爾更是升幅最大的道指成份股。Meta Platforms(META)亦錄得近3%的升幅。油企埃克森美孚(XOM)及雪佛龍(CVX)上季利潤均較市場預期遜色,分別跌1.9%及6.7%,雪佛龍為跌幅最大的道指成份股。金融股表現亦見疲弱,摩根大通(JPM)及美銀(BAC)均跌3.6%,花旗(C)亦跌近3%。中東地緣衝突升級,期金價格上揚,帶動金礦類ETF亦見好表現,可留意今日本地上市的金礦類股份的股價表現。

中概股上週五在美市時段個別發展,重磅股中網易(NTES/9999)升1.6%,百度(BIDU/9888)及京東(JD/9618)均跌逾1%。電動車股個別發展,理想汽車(LI/2015)及小鵬汽車(XPEV/9868)錄得升幅,而蔚來(NIO/9866)則跌約2.5%。教育股回軟,新東方(EDU/9901)跌1.5%,好未來(TAL)近跌近半成。



港股上週五高開約百點,午後升幅擴大,最多曾升453點,高見17497點,尾市升幅略為回順,恒指最終收報17398點,升354點或2.1%,大市成交逾900億。外圍股市回落,僅科技股表現較佳,而上週五夜期及今早新加坡黑期預示港股將低開,預期恒指仍在17000點附近波動。

本週有多樣數據值得注意,包括滙控(5)即將公佈季績,而美國聯儲局亦將於本週舉行議息會議,市場普遍預期是次會議利率將維持不變,而12月加息的機率僅約兩成。但市場仍然關注主席鮑威爾的言論會否揭示局方對未來利率走向的態度。另外,中東地緣局勢有升級風險,若牽涉更多國家參與其中,或會對環球金融市場帶來震盪。



平安首三季少賺5.6% 新業務價值升四成

中國平安(2318)公佈,截至今年9月底止首三季業績,營業額7,925.25億元人民幣,按年升6%。純利875.75億元人民幣,按年跌5.6%;每股盈利4.94元人民幣;營運利潤1,124.82億元人民幣,下跌9.8%,年化營運ROE達16.7%。

期內,壽險及健康險新業務價值335.74億元,升40.9%。9月底,個人壽險銷售代理人數量為36.0萬,較6月底下降3.7%。

平安產險收入2,355.38億元人民幣,按年增長6.8%;營運利潤100.1億元人民幣,按年跌8%。綜合成本率為99.3%,按年升1.6個百分點。

平安銀行實現淨利潤396.35億元人民幣,按年增長8.1%。

截至9月底,不良貸款率1.04%,較年初下降0.01個百分點,撥備覆蓋率282.62%。

期內,公司保險資金投資組合實現年化綜合投資收益率3.7%,年化淨投資收益率4.0%。



紫金礦業第三季盈利增逾四成

紫金礦業(2899)公佈,截至今年9月底止第三季,歸屬股東的淨利潤按年增45.2%至58.63億元人民幣,主要是主要產品產量及銷量按年增加所致;每股基本收益為0.223元人民幣。期內營業收入按年增4.1%至746.74億元人民幣。

至於今年首三季,歸屬股東的淨利潤按年跌3.0%至161.65億元人民幣,每股基本收益0.615元人民幣。期內營業收入按年增10.2%至2,250.08億元人民幣。



兗礦能源第三季盈利跌逾五成

兗礦能源(1171)公佈,截至今年9月底止第三季,歸屬股東的淨利潤按年跌52.4%至45.16億元人民幣;每股基本收益為0.58元人民幣。

期內營業收入按年跌28.0%至403.38億元人民幣。

至於今年首三季,歸屬股東的淨利潤按年跌46.8%至155.25億元人民幣;每股基本盈利為2.08元人民幣。期內營業收入按年跌20.2%至1,350.38億元人民幣。



海螺水泥第三季盈利跌約15%

海螺水泥(914)公佈,截至今年9月底止第三季,歸屬股東的淨利潤按年跌14.6%至22.04億元人民幣;每股基本收益為0.42元人民幣。期內營業收入按年增15.7%至336.07億元人民幣。



至於今年首三季,歸屬股東的淨利潤按年跌30.2%至86.72億元人民幣;每股基本收益為1.64元人民幣。期內營業收入按年增16.1%至990.43億元人民幣。



東航、南航第三季均扭虧為盈

東航(670)公佈,截至今年9月底止第三季,歸屬股東的淨利潤為36.42億元人民幣,而去年同期錄得淨虧損93.80億元人民幣。每股基本收益為0.1634元人民幣。

期內營業收入按年增118.9%至361.13億元人民幣。

至於今年首三季,歸屬股東的淨虧損為26.07億元人民幣,而去年同期錄得淨虧損281.16億元人民幣。期內營業收入按年增138.6%至855.38億元人民幣。

南航(1055)公佈,截至今年9月底止第三季,歸屬股東的淨利潤為41.95億元人民幣,而去年同期錄得淨虧損60.99億元人民幣。每股基本收益為0.23元人民幣。期內營業收入按年增62.4%至476.61億元人民幣。

至於今年首三季,歸屬股東的淨利潤為13.20億元人民幣,而去年同期錄得淨虧損175.87億元人民幣。每股基本收益為0.07元人民幣。期內營業收入按年增70.3%至1,194.91億元人民幣。



連同上週已公佈季績的國航(753),三家內地航空公司第三季均扭虧為盈,當中國航及南航首三季業績均已扭虧,東航則仍錄得虧損,表現稍為落後。而首三季收入表現方面,國航及東航表現較佳。綜合而言,國航無論在收入及盈利表現上均表現出色,東航及南航則各有優劣。

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