是日焦點

上一交易日指數走勢

美股科技回勇受限 港股跌破26000關

美股上周五受蘋果(AAPL.US)與亞馬遜(AMZN.US)業績勝預期帶動，納指早段一度急升1.55%，道指曾漲149點，高見47671點。然而，兩名聯儲局官員相繼發表反對12月減息的言論，令市場升勢受制。達拉斯聯儲銀行總裁洛根指，目前勞動力市場平衡，毋須立即提供支持，通脹可能在較長時間維持高位；亞特蘭大聯儲銀行總裁博斯蒂克則強調主席鮑威爾早前提到12月減息並非必然。最終，納指收升143點或0.6%，報23725點；標普500指數升17點或0.3%，報6840點；道指收升40點或0.1%，報47563點。

科技股個別發展，亞馬遜(AMZN.US)營收及獲利均優於市場預期，股價升 9.6%，Netflix(NFLX.US)宣布股票1拆10，刺激股價升2.7%，盤後再升0.3%。大型科技股方面，Meta(META.US)繼續承壓，跌2.7%，

特斯拉(TSLA.US)行政總裁馬斯克表示，希望在今年年底前發布一款原型飛行車。馬斯克早年已投資一家飛行車公司，並在2022年推出首款原型飛行車，預計今年式正式投產。股價升3.7%

微軟(MSFT.US)跌1.5%。微軟業績報告意外揭示OpenAI龐大虧損，其持股導致公司首季純利減少31億美元，推算OpenAI當季淨虧損約115億美元，若按稅前虧損及持股比例32.5%計，虧損或逾120億美元，為其上半年收入的近三倍。

巴郡(BRK.B.US)業績理想，第三季純利307.96億美元，按年升17.31%，收入949.72億美元升2.13%，現金儲備創3816億美元新高；惟首九個月純利仍按年跌31.07%至477.69億美元。公司股價跌0.2%。

石油輸出國組織及盟友在周日視像會議上決定，十二月將繼續增加日產量13.7萬桶，與近期步伐一致。會議同時決定，明年一至三月暫停增產，反映成員國不希望首季度淡季期間進一步加壓疲弱油價。

港股方面，恒指上個交易日早段高開後持續受壓，失守10天與20天線，全日跌376點或1.43%，收報25906點，跌穿26000關口。科指表現更弱，跌143點或2.37%，全日成交達2578億港元。半導體板塊領跌，華虹半導體(1347.HK)急跌7.4%，中芯國際(981.HK)跌5.3%。科網股拖累大市，騰訊(700.HK)跌3.3%，阿里巴巴(9988.HK)跌4%，快手(1024.HK)跌3%，百度(9888.HK)跌2.5%。市場情緒偏弱，不過，創新藥股逆市造好，因國家醫保談判在北京展開，三生製藥(1530.HK)升11.2%、信達生物(1801.HK)升7.8%、科倫博泰生物(6990.HK)升6.2%，翰森製藥(3692.HK)升4.2%，為藍籌升幅最大。

港股通上一交易日十大成交個股資金流排名

資料來源：致富研究部、港交所

個股消息

比亞迪新能源銷量續增

比亞迪股份(1211.HK)公布10月份新能源汽車產量429,808輛，按年下降19.8%，按月升6%；銷量441,706輛，按年下降12.1%，按月再升11.5%。其中海外銷售83,904輛，按月回升17.8%。首十個月，累計新能源汽車產量約364.3萬輛，累計銷量370.1萬輛，按年分別增加10.5%及13.9%。

蔚來創單月交付新高

蔚來 (9866.HK)公布10月份交付量約4.04萬輛，按年增長92.6%，首次突破4萬關創新高。首十個月累計交付24.16萬輛，按年升41.9%，截至10月底公司累計交付約91.32萬輛。於今年10月，集團的智能大空間旗艦SUV樂道L90創下交付新高並保持強勁增長態勢，自2025年7月末正式發布以來連續3個月月度交付量超過1萬輛，並帶動品牌銷售結構優化。

理想汽車加快海外佈局

理想汽車-W (2015.HK)公布10月交付3.1萬輛，按年下降38.2%。截至10月底累計交付量達146.2萬輛。理想i6訂單突破7萬輛，公司於10月在烏茲別克斯坦開設首家海外授權零售中心，11月將於哈薩克斯坦再增兩家門店，布局中亞、中東、歐洲及亞太市場。截至10月31日，理想汽車在全國已有551家零售中心，覆蓋157個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心554家，覆蓋225個城市。理想汽車在全國已投入使用3508座理想超充站，擁有約1.9萬個充電樁。