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2021年06月30日

集團為一家中國汽車經銷服務供應商,業務集中於豪華及超豪華品牌。據弗若斯特沙利文報告,以截至2020年12月31日止年度產生的收益計算,集團於中國所有超豪華品牌汽車經銷服務供應商中排名第六,市場份額約為4.0%。

綜合概述

集團為一家中國汽車經銷服務供應商,業務集中於豪華及超豪華品牌。據弗若斯特沙利文報告,以截至2020年12月31日止年度產生的收益計算,集團於中國所有超豪華品牌汽車經銷服務供應商中排名第六,市場份額約為4.0%。

集團提供全方位汽車相關產品及服務,包括(i)進口及國產汽油型號等汽車銷售,截至2020年12月31日止年度共售出13,480輛汽車,其中約55.7%為進口型號,約44.3%為國產型號;及(ii)售後服務,包括維修及保養服務、配件及其他汽車相關產品銷售、保險代理服務及車牌登記服務。

風險因素

由於政府的利好政策及新能源汽車相關技術成熟,中國新能源汽車市場在過去幾年迅猛發展。但豪華及超豪華分部的新興電動車品牌(如特斯拉、蔚來及理想汽車)主要採用直銷模式,或威脅保時捷、賓利、奧迪等其他豪華及超豪華品牌的汽油車需求。汽車使用量下降及新能源汽車的快速發展或會降低燃料電池汽車維修及保養服務需求及使用頻率,可能使集團的售後業務受到不利影響。

完整報告內容


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