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恒指或失10天線 電動車股料受壓2023年11月10日美國昨晚公佈，上週首領失業救濟人數按週減少3,000人至21.7萬人，略低於市場預期。惟聯儲局主席鮑威爾發表鷹派言論，表示......
是日焦點
恒指或失10天線 電動車股料受壓
美國昨晚公佈，上週首領失業救濟人數按週減少3,000人至21.7萬人，略低於市場預期。惟聯儲局主席鮑威爾發表鷹派言論，表示如果條件適合，聯邦公開市場委員會(FOMC)將毫不猶豫進一步收緊貨幣政策。而聯儲局理事鮑曼亦指，FOMC有必要繼續多次加息。聯儲局官員鷹派立場，不利大市表現，美股昨晚回落，三大主要指數收市均錄得跌幅。當中道指曾跌逾250點，收市仍跌220點或0.7%；標指跌0.8%；而以科技股為主的納指則跌0.9%。反映中概股表現的中國金龍指數則跌逾2%。
中芯第三季盈利跌八成
中芯國際(981)公佈，截至今年9月底止第三季，股東應佔利潤按年跌80.0%至9,398.4萬美元，每股基本盈利為0.01美元。 期內，收入按年跌15.0%至16.21億美元；毛利按年跌56.7%至3.22億美元，毛利率為19.8%，較去年同期跌19.1個百分點。 公司預期，第四季銷售收入按季增1%至3%；毛利率將繼續承受新產能折舊帶來的壓力，預計在16%至18%之間；全年資本開支預計上調至75億美元左右。
理想汽車第三季轉賺逾28億人幣
理想汽車(2015)公佈，截至今年9月底止第三季，錄得淨利潤28.13億元人民幣，去年同期錄得淨虧損16.46億元人民幣；期內非美國公認會計準則淨利潤為34.67億元人民幣，去年同期錄得淨虧損12.4億元人民幣。 期內，收入總額按年增2.71倍至346.8億元；交付量為10.51萬輛，按年增2.96倍。期內毛利率按年增9.3個百分點至22.0%。
公司預期，今年第四季車輛交付量為12.5萬至12.8萬輛，按年增1.70倍至1.76倍；收入總額為384.6億至393.8億元人民幣，按年增長1.18倍至1.23倍。
另外，公司表示，明年將交付4款新產品，是破紀錄最多，計劃明年上半年交付一款SUV，下半年則會推出三款純電動車。
雖然公司第三季扭虧，惟其ADS昨晚在美市時段卻跌逾4%，料不利今日股價表現。
華虹半導體第三季盈利跌近九成
華虹半導體(1347)公佈，截至今年9月底止第三季，股東應佔盈利按年跌86.6%至1389.0萬美元。
期內，銷售收入按年跌9.7%至5.69億美元。毛利率16.1%，按年跌21.1個百分點，主要由於平均銷售價格下降，以及產能利用率降低所致。
公司預計第四季銷售收入約在 4.5 億至 5.0億美元之間，預計毛利率約在2%至5%之間。
微博第三季虧轉盈 賺7,750萬美元
微博(9898)公佈，第三季度歸屬於股東的淨利潤為7,750萬美元，去年同期為虧損1,710萬美元。歸屬於股東的每股攤薄淨收益為0.32美元，去年同期為虧損0.07美元。非公認會計準則歸屬於股東的淨利潤為1.37億美元，去年同期為淨利潤1.19億美元。 期內，公司的淨收入總額為4.42億美元，按年下降3%。廣告及營銷收入為3.89億美元，按年下降1%。增值服務收入為5,290萬美元，按年下降12%。增值服務收入下降主要由於遊戲相關的收入減少。 經營利潤為1.34億美元，去年同期為1.232億美元，按年上升9%。經營利潤率為30%，去年同期為27%。
友和料中期經調整純利下跌
友和集團(2347)預期，截至今年9月底止中期純利不少於900萬元，而去年同期純利約100萬元。中期經調整純利不少於900萬元，去年同期則為1,580萬元。 純利增加主要由於去年同期錄得聯交所上市開支減少，以及銀行利息收入增加。經調整純利減少主要因為香港消費者的購買力，受到全球經濟環境波動及香港市場情緒所限制。
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