是日焦點

美通脹高於預期 三大指數全線下跌

市場焦點昨晚落在美國10月消費者物價指數身上。勞工統計局公布，10月整體CPI按月升0.4%(季節性調整)，高於市場預期的0.3%，亦是連續第三個月按月升幅達0.4%或以上；9月為升0.6%。核心CPI(剔除食品及能源)按月升0.3%，高於預期的0.2%，升幅與9月相同。因去年10月政府停擺影響數據收集，因此並未公布10月官方按年通脹率。分項方面，能源指數升0.7%、汽油升1%、天然氣跌0.8%；食品升0.5%；交通服務升0.8%；新車價格升0.2%，二手車及貨車跌1.2%；住房升0.3%；服裝僅升0.1%，醫療護理商品升0.5%，機票升0.4%；電價升0.9%。同日公布的全國獨立企業聯盟10月小型企業樂觀指數錄得97.8，較9月微跌0.1，略低於53年均值98.0；經季節性調整後，淨37%業主計劃未來加價，較9月升6個百分點，為2022年7月以來最高。企業消息方面，英偉達董事會表示已聘請律師事務所，由前紐約南區聯邦檢察官署代理檢察長Joon H. Kim主持，就行政總裁黃仁勳相關事宜進行上周日已宣布的獨立調查；公司股價連跌第二日，再跌5.5%。

聯儲政策方面，聯儲局理事沃勒在倫敦英倫銀行主辦的央行會議上、於CPI公布前表示，即使通脹如期放緩，他仍傾向支持12月加息25個基點；若10月核心CPI升幅約0.3%或更高，則應考慮加息50個基點，並稱若只加25個基點，或令聯儲局公信力受損。而昨晚公佈的數據隨後正好錄得核心按月升0.3%。達拉斯聯儲總裁洛根在數據公布後表示，10月CPI「高於預期」，並認為還需再加息兩次、每次25個基點；她稱今冬或有條件較今秋更快行動，兩次加息到位後宜暫停並觀察經濟及金融形勢。芝商所FedWatch利率期貨定價顯示，市場已接近完全定價聯儲局於12月8至9日議息加息至少25個基點；加息50個基點的機率由上日接近零，升至約一成至13.6%。美國國債孳息率隔晚全線急升：對利率政策最為敏感的2年期國債孳息率收市約4.748厘，升約18至20個基點；10年期約4.983厘、升約11.9個基點；30年期約5.350厘、升約9.4個基點。10年期孳息率盤中曾升穿5厘後回落。

美股三大指數隔晚全線收跌。道瓊斯工業平均指數跌158點或0.3%，收報52,232點；標普500指數跌29點或0.4%，收報7,521點；納斯達克綜合指數跌187點或0.7%，收報25,066點，結束連續兩日升勢。反映中概股走勢的納斯達克中國金龍指數收報約5,696點，跌約70點或1.2%。

科技七巨頭及SpaceX漲跌互見，英偉達繼續領跌。亞馬遜(AMZN.US)收報270.87美元，升1.5%；SpaceX(SPCX.US)收報143.09美元，升0.7%；特斯拉(TSLA.US)收報379.78美元，升0.5%；Meta(META.US)收報641.39美元，近乎持平；蘋果(AAPL.US)收報348.51美元，跌0.6%；Alphabet(GOOGL.US)收報287.38美元，跌0.3%；微軟(MSFT.US)收報533.16美元，跌2.2%；英偉達(NVDA.US)收報168.89美元，跌5.5%。其他芯片股並未跟隨英偉達下跌，超微半導體(AMD.US)收報515.21美元，升1.3%；Broadcom(AVGO.US)收報331.98美元，升3.9%。

港股方面，隔夜美股全面急升，恒指早段高見24,675點後持續有沽壓，午後未再突破高位但收復部分失地，全日收報24,587點，升108點或0.4%。主板成交1781億元；恒指成份股67隻上升、24隻下跌。

大型科網分化，阿里仍為主要拖累，惟跌幅較半日收窄。高盛上周將阿里巴巴AI雲端與運算服務收入增長預期，目標價172港元並維持「買入」，阿里巴巴(9988.HK)跌2.8%；騰訊(700.HK)微跌0.1%；京東集團(9618.HK)微跌0.1%；網易(9999.HK)微升0.4%；美團(3690.HK)微升0.4%；快手(1024.HK)微升0.5%；百度(9888.HK)升1.5%；小米集團(1810.HK)升1.1%。

AI硬件及半導體／光通信概念跟隨外圍急升回揚，部分午後再擴大。天數智芯(9903.HK)升15.4%；智譜(2513.HK)升11.1%；MINIMAX(100.HK)升10.1%；舜宇光學(2382.HK)升5.7%，為表現最好藍籌。

航空股受惠燃油價急跌，中國東方航空(670.HK)升8.9%；中國南方航空(1055.HK)升8.7%；中國國航(753.HK)升7.2%；國泰航空(293.HK)升2.9%。油股跟隨油價向下，中國石油股份(857.HK)跌3.4%；中國海洋石油(883.HK)跌2.5%；中國石油化工股份(386.HK)跌1.5%。

資料來源：致富研究部、港交所

個股消息

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裕元集團公布截至2026年10月，公司本月綜合經營收益淨額（即相當於總銷售額減銷售折扣及銷售退貨）爲6.83億美元，同比減少2.3%。截至2026年10月31日止10個月的綜合累計經營收益淨額爲65.76億美元，同比減少2.1%。

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港鐵公布，與運輸及物流局局長就北環綫的第二部分簽訂了項目協議，該項目協議是有關北環綫第二部分項目之融資安排、設計、建造及完成，以及北環綫全綫的投入營運前工作、營運及維修。公司預期北環綫(第二部分)項目造價將在約10年期間內產生，並預期在未來三年就北環綫(第二部分)項目產生的資本開支，於2027年將約為11億元、2028年約為29億元及2029年約為59億元。

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新天綠能截至2026年10月，公司及子公司按合併報表口徑完成發電量159.88萬兆瓦時，同比增加68.22%。截至2026年10月31日，累計完成發電量1228.67萬兆瓦時，同比增加4.85%。2026年10月，公司及子公司按合併報表口徑完成輸/售氣量2.45億立方米，同比減少38.12%。截至2026年10月31日，累計完成輸/售氣量32.55億立方米，同比減少23.92%。